کتاب «کارخانه‌ رؤیاسازی» به قلم نسیم بنایی و به همت نشر امین‌الضرب به چاپ رسیده است. مطالعه‌ی زندگی و زمانه‌ی کارآفرینان در سراسر جهان نشان می‌دهد که زیست آنان شالوده‌ای از تلاش، پیگیری و خستگی‌ناپذیری بوده است. در اقتصادهای توسعه‌یافته به‌طور طبیعی فرآیند دستیابی به موفقیت ناشی از تأسیس و راه‌اندازی کسب‌وکار با شتاب و سهولت بیشتری پیش می‌رود و در اقتصادهای توسعه‌نیافته یا درحال‌توسعه این مسیر پر از سنگلاخ و دست‌انداز است.
اما در هر شرایطی کارآفرینی بدون عناصری مانند خلاقیت، نظم و کوشش بی‌نتیجه است. هیچ کارآفرینی در جهان زیست عادی نداشته و با تقویت رقابت در اقتصادها، این شرایط پیچیده‌تر هم شده است. اساساً کارآفرینی به‌نوعی حضور در میدان رقابت به شمار می‌آید. رقابتی که نتیجه‌ی آن گاهی به تخریب مطلق یک زندگی یا پیروزی و کامیابی چند نسل از یک خاندان منتهی می‌شود. 
کتابِ «کارخانه رؤیاسازی» به‌مرور زندگی سرشناس‌ترین کارآفرینان جهان پرداخته است و سعی کرده در مطالبی خلاصه و کوتاه اساس فرآیند موفقیت آن‌ها را بازگو کند. در مطالعه‌ی این کتاب به نکات قابل‌توجهی دست پیدا می‌کنید. اول اینکه در اقتصادهای توسعه‌یافته، فرآیند تبدیل ایده به عمل با سرعت بسیار بالایی طی می‌شود. البته پس از آنکه ایده به عمل درآمد، باید در فضای رقابتی بتواند خود را زنده و پویا نگاه دارد. علاوه‌بر‌این، مطالعه‌ی زندگی آنان تأیید می‌کند که سن اصلی حضور موفق در عرصه‌ی کارآفرینی عموماً بالاتر از 30 سالگی و حتی 40 سالگی است. آن‌ها طی این دوره‌ی زمانی به تحصیل یا تجربه‌اندوزی می‌پردازند و ایده‌ی اصلی خود را در این دوران از زندگی شکوفا می‌سازند.
نکته قابل‌توجه دیگر درخصوص زندگی کارآفرینان به شیوه‌ی عمل آن‌ها مربوط است. کسب‌وکارهای بزرگ عموماً از ایده‌های خلاق و در ابعاد کوچک آغاز می‌شوند و معمولاً پس از چندین سال به توسعه می‌رسند. نکته‌ی بسیار مهم این است که همین کسب‌وکارها حتی پس از فوت یا بازنشستگی مؤسس به هیچ عنوان به سمت تعطیلی یا تعدیل نمی‌روند و اتفاقاً در نسل‌های بعدی (الزاماً نسل‌های بعدی از خانواده مؤسس نیستند.) مسیر توسعه را با شتاب بیشتری طی می‌کنند. کسب‌وکارها در جهان توسعه‌یافته در بستری از ثبات پیش می‌روند و برگ برنده‌ی آن‌ها تداوم کار است.
مطالعه‌ی این کتاب برای هر فعال اقتصادی یا جوان کارآفرین یا علاقه‌مند به کارآفرینی می‌تواند مفید و آموزنده باشد. در این کتاب سعی شده تا به نقاط عطف زندگی کارآفرینان اشاره شود. 

قسمتی از کتاب کارخانه رؤیاسازی:
سیتروئن برای مردم ایران با خودروهایی نظیر زانتیا، ژیان و حتی C5 معنا شده است. آن دسته از افرادی که بیشتر با صنعت خودروسازی کشور آشنایی دارند البته به‌خوبی می‌دانند که نام سایپا به معنی کمپانی ایرانیِ محدود تولیدکننده خودروهای سیتروئن است و این شرکت فرانسوی نقش پررنگی در تاریخ صنعت ایران دارد. بااین‌حال، مسئله سیتروئن به شخصی برمی‌گردد که کلیت این داستان را آغاز کرد: آندره ـ گوستاو سیتروئن.
آندره ـ گوستاو در زمستان 1878، در پاریس به دنیا آمد. در آن سال‌ها، فرانسه از دل تقریباً یک قرن انقلاب و جنگ داخلی خارج شده بود و رفته‌رفته به سمت دنیایی حرکت می‌کرد که قدرت‌های اروپایی را به کشمکش و مجادله دعوت می‌کرد.
دنیایی که آندره در آن به دنیا آمده بود، دنیایی سرشار از تجارت و نوآوری بود. همین مسئله باعث شد او از دوران کودکی خود با شکلی از روحیه کارآفرینی مواجه شود که بعدها روی دستاوردها و رؤیاهای او تأثیرگذار بودند.
خانواده سیتروئن از زمان پدربزرگ آندره از هلند به فرانسه نقل مکان کرده بودند. پدربزرگ او که با نام لیمومن، به‌عنوان یک میوه‌فروش فعالیت می‌کرد، روحیه‌ی بازاری را در دل این خانواده دمیده بود. نام خانوادگی سیتروئن توسط پدر آندره برای این خانواده انتخاب شد که در زبان هلندی به معنی لیمو است.
البته روحیه تجاری و فعالیت در بازار، همیشه هم به کام خانواده‌ی سیتروئن نبود. یکی از لحظات مهم در دوران کودکی آندره، مرگ تراژیک پدرش بود. پدر آندره پس از ورشکستگی در تجارت الماس با معادن آفریقای جنوبی دست به خودکشی زد. آندره در این زمان تنها 6 سال سن داشت. البته این سایه تلخ شکست اقتصادی، در سال‌های بسیار دور سراغ خود آندره هم آمد.
آندره پس از فارغ‌التحصیل‌شدن از پلی‌تکنیکِ پلزو در سال 1900، یکی از اولین شغل‌های او مربوط به کمپانی خودروسازی مورس بود. آندره در این کارخانه روی بهبود خط تولید و طراحی خودروها کار می‌کرد. این تجربه در صنعت خودروسازی، اشتیاقی نهفته را در وجود آندره شعله‌ور کرد: علاقه به خودروها و رؤیای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی.
آندره در سال 1905، توانست از تخصص مهندسی خود برای ایجاد کسب‌وکار شخصی‌اش استفاده کند. او در این سال با تأسیس یک کمپانی مشغول تولید تخصصی چرخ‌دنده‌هایی شد که طراحی حلزونی خاصی داشتند. این طراحی نسبت به تولیدات آن زمان برتری خاصی داشت.
آندره با راه‌اندازی این شرکت نشان داد که نه‌تنها انسانی نوآور است، بلکه در شناسایی و بهره‌برداری از بازارهای خاص هم تبحر ویژه‌ای دارد. این دو مسئله، یعنی نوآوری و شناخت بازار در کنار درک صحیح از علم مهندسی مکانیک، آندره را آماده‌ آینده‌ای درخشان در صنعت خودروسازی کرده بود.
پایان جنگ جهانی اول نقطه عطفی برای آندره سیتروئن بود. در فضای پس از جنگ، نیاز به بعضی از صنایع و کسب‌وکارها به‌شدت بالا رفته بود. سیتروئن هم باتوجه به این مسئله تولیدات خود را از روی قطعات و ماشین‌آلات نظامی به سمت تولید خودرو چرخاند.
کارخانه رؤیاسازی در 422 صفحه‌ی رقعی و با جلد نرم چاپ و روانه‌ی کتابفروشی‌ها شده است.